Honda 150 HP Yüksek Güçlü Dıştan Takma Motor – BF150

Açıklama

HONDA BF150 Büyük Göller veya küçük oltalar için sadece bir isim yeterli olacaktır. Ufukların peşinde koşarken, optimum performans ve gönül... devamını oku

Grubu:: Honda / 150 HP
Ürün Kodu:: BF150
Kategoriler:: Honda, Dıştan Takma Motorlar
Marka:: Honda
Durum:: Sıfır
Hp:: 150 Hp
Honda Grubu:: Yüksek Güç

Fiyat

$21,850.00

Miktar

Toplam

$21,850.00

0 yorum

Açıklama

HONDA BF150

Büyük Göller veya küçük oltalar için sadece bir isim yeterli olacaktır.

Ufukların peşinde koşarken, optimum performans ve gönül rahatlığı sunan bir dıştan takma motor istiyorsunuz. İşte bu yüzden Honda BF135 ve BF150’yi istiyorsunuz. Bu motorlar yeni nesil deniz motoru teknolojisi için bir referans noktası oluşturdular ve ülke genelindeki orta konsol, katamaran, duba ve koy tekne sahiplerinin seçimi.

Her iki motor da, on yıllarca süren Honda otomotiv ve yarış deneyiminden faydalanan sıralı dört silindirli mimari gelişmiş Çift Başüstü Kam’a sahiptir. Yarış deneyimi, daha fazla beygir gücü ve anında gaz tepkisi anlamına gelir. Honda’nın özel İki Aşamalı İndüksiyon, her rpm aralığında en yüksek performansı sunar. Ve Yağ Yakma Kontrolü, güç ve yakıt verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için hava-yakıt karışımını otomatik olarak ayarlar.

Bunların hepsi açıklığa kavuşturuyor: Tekneye gelince, Honda’nın yakıt verimliliğini ve hassasiyet standartlarını hiçbir şey yenemez.

Güvenilir, Verimli 4 Zamanlı Tasarım

Dünyaca ünlü Honda kalitesi, kanıtlanmış güvenilirliği ve üstün yakıt verimliliğini bir araya getirir ve yağ karışımı içermez.

Honda Accord ve CRV'ye Dayalı Efsanevi Kalite

Honda Accord ve CRV otomobilleriyle birçok bileşeni paylaşarak BF135 ve BF150, kanıtlanmış Honda mühendisliği ve güvenilirliğini yıllarca kazanıyor.

VTEC ® - Düzgün hızlanma ve güç (150hp)

BF150’de bulunan Honda’nın Değişken Valf Zamanlaması ve Kaldırma Elektronik Kontrolü (VTEC ^® ) sistemi, nerede ve ne zaman ihtiyacınız olursa güç sağlar. VTEC, motorun çalışma aralığı boyunca size daha geniş ve daha düz bir tork eğrisi ve yumuşak güç iletimi sağlar. Sonuç, güç, tork ve yakıt ekonomisinin üstün bir birleşimidir. VTEC, yer değiştirmenin modern yerine geçmiştir.

İki Aşamalı İndüksiyon - Nefes almak daha kolay performans sağlar

Honda’nın benzersiz değişken emme sistemi, motorun hızına uyması için hava akışını optimize eder. Sonuç? Maksimum yanma verimi, arttırılmış tork ve üstün yakıt ekonomisi.

Üstün yakıt verimliliği - Yalın Yanma Kontrolü ®

Yalın yanma kontrol ^® yanmalı bir yalın bir hava / yakıt karışımının çalışmasına izin yakıt verimliliğini arttırır. Seyir hızında, bu motor kendi sınıfındakilere göre% 20 daha az yakıtla * çalışır.
* EPA’ya Özel Yakıt Tüketim Moduna göre.

Çok Bağlantı Noktalı Programlanmış Yakıt Enjeksiyonu (PGM-FI) - Güçlü performans

Programlanmış Yakıt Enjeksiyonu, her bir silindire kesin miktarda yakıt / hava verir. Sonuç, üstün yakıt verimliliğiyle kolay çalıştırma ve anında gaz tepkisidir.

Çift Tepegözlü CAM (DOHC) - Yüksek beygir gücü, düşük bakım

Güçlü, kompakt 24 valfli DOHC tasarımı, beygir gücü artırmak için daha fazla hava çekmek için daha fazla valf kaldırması sağlar. Düşük bakım gerektiren tasarım, sallanan kolların kolayca ayarlanmasını sağlar. Birden fazla şim veya deneme yanılma ayarlaması gerekmez.

Dahili bağlantı - NMEA 2000

NMEA 2000 protokolleri, motor verilerinin yerleşik sistemler ve SONAR veya GPS gibi sistem ekranları ile arabirim oluşturmasını sağlar.

Gerçek 5 Yıl Garanti - eşsiz huzur

Honda’nın Gerçek 5 Yıl Garantisi işinde en iyisidir. Bu devredilebilir, azalan olmayan garanti, ilk günkü ile aynı son gün aynıdır.

Üstün Akü Şarjı - Daha fazla kullanılabilir güç

Honda’nın “talep üzerine” kanıtlanmış 51 amper kayış tahrikli alternatörü, ısı birikimini azaltır ve üstün pil şarjı kabiliyeti sağlar – 1000 RPM’de 30 amper ve 2000 RPM’nin üstünde 40+ amper.

Motor Uyarı Sistemi - Motorunuzu korur

ECM, hayati öneme sahip motor fonksiyonlarını izler ve operatöre aşağıdakileri uyararak motorun zarar görmesini önler:

Aşırı ısınma
Yakıtta Su Var
Düşük Yağ PSI
pil
Aşırı Rev
Kritik Motor İşlevi

Balıkçı Dostu Değişken Hızlı Trolling

BF135 ve BF150 opsiyonel buton değişken hızlı troll kontrolü sunar. Trolling hızını 50 RPM’lik artışlarla 650 RPM’den 1000 RPM’ye ayarlamak için geçiş düğmesine basın.

4 Ön Korozyon Koruma Sistemiyle Elemanları Çözün

Patentli, “Çift Mühürlü” çok katmanlı boya işlemi. Kurban anotlar ve paslanmaz çelik teknolojisi ile birlikte su geçirmez konektörler, tümü korozyon korumasını arttırır.

Motor Komut Modülü - Optimum performans

ECM, anında başlatma, sorunsuz çalışma, güçlü performans ve mükemmel yakıt verimliliği sağlamak için 18 farklı sensörden sabit girdi alır.

LAF ve Vuruntu Sensörleri - Optimum Verimlilik

Linear Air Fuel (LAF) ve çarpma sensörleri, performansı ve yakıt verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için doğru yakıt akışı ve ateşleme eğrisini belirlemeye yardımcı olur.

Karşı Rotasyon Mevcuttur

Birden fazla motor uygulaması için ters dönen modeller mevcuttur. Bu modeller verimliliği, gövde manevra kabiliyetini arttırır ve sürücü yorgunluğunu azaltır.

3 Yollu Soğutma Sistemi - Soğuk çalışma dayanıklılığı

Üç ayrı soğutma sistemi, silindir kafalarının uzun süreli dayanıklılık için daha serin çalışmasını sağlar.

Pozitif Yağlama - daha iyi dayanıklılık

Krank mili tahrikli, otomotiv tarzı bir trochoid yağ pompası, kritik motor bileşenlerinin uzun süre dayanıklı olmasını sağlar.

Uygun Tek Mandalı Cowl

Tek bir öne monteli mandal, su sızdırmaz bir sızdırmazlık sağlamak için 4 emniyet noktası ile birleşir.

Mühürlü Marş - Uzun ömür için koruma

Marş motoru, marş tahrikini elemanlardan koruyan mühürlü bir odaya ters çevrilir.

Tatlı Su Flushportu

Dıştan takma motorun ömrünü uzatan atıkları ve tuzlu suları motordan temizler.

Paslanmaz Çelik parçalar (Direksiyon Kolu, Eğme Borusu ve tüm Şaftlar) - korozyon direnci

Paslanmaz çelik parçalar uzun süreli korozyon direnci ile dayanıklılık sağlar.

Ultra Düşük 3 Yıldızlı CARB Emisyonları

Çevreye duyarlı teknoloji. Tüm Honda Marine motorları, titiz California Hava Kaynak Kurulu standartlarını karşılamak için en yüksek CARB 3 Yıldız derecesini aşıyor.

Dahili Pitot Borusu

Dişli kutusundaki dahili pitot tüpü, hız göstergesi kurulumu için teknenizde delik delme ihtiyacını ortadan kaldırır.

20 ve 25 inç mil uzunluklarında mevcuttur

Motor

Motor	BF150
tip	4 Zamanlı DOHC 4 Silindir / 16 Vana
deplasman	2,354 cc (144 cubic inches)
Çap ve İnme	87 mm x 99 mm (3,4 x 3,9 inç)
Tam Gaz Devri Aralığı	5.000-6.000 RPM
Anma gücü	15000 @ 5.500 RPM
Soğutma sistemi	Su soğutmalı
Yakıt Teslimatı	Programlanmış Yakıt Enjeksiyonu
Ateşleme sistemi	Mikrobilgisayar Programlanmış
Başlangıç sistemi	Elektrik
Egzoz	Hub üzerinden
Yağlama	Islak Karter
Döşeme Aralığı	-4 ° ila + 16 °
Eğim Aralığı	72°

Sürücü

Sürücü	BF150
Dişli oranı	2.14:1
Vites değiştirme	FNR
Alternatör (Elektrikli Çalıştırma)	51 Amp
Akü Şarj Gücü	30 Amp (1000 RPM), 40 Amp (2000+ RPM)
pervane	İsteğe bağlı
Güç eğim	NA
Güç Ayarı ve Eğme	Standart
Gaz Destekli Eğim	NA
Yağ Basıncı Uyarısı	Standart
Sıcaklık Uyarısı	Standart
Rev-Limiter	Standart
Hız göstergesi	Standart